AUTO & VERKEHR

• Durch die zunehmende Urbanisierung wird es integrierte, konsistente und stark vernetzte Verkehrskonzepte benötigen.
• Individuelle Mobilität muss langfristig gesichert bleiben – der Bürger muss weiterhin frei wählen dürfen, welches Verkehrsmittel er wann und wo benutzen möchte.
• Neue Verkehrskonzepte müssen alle Verkehrsträger gleichwertig miteinbeziehen. Der Ausbau des Straßennetzes darf nicht einseitig zu Gunsten der Förderung der Bahn und des öffentlichen Nahverkehrs zurückgedrängt werden. Jeder Verkehrsträger hat seine individuellen Vorteile und sollte entsprechend zum Einsatz kommen.
• Das Ziel muss sein, eine sinnvolle Balance zwischen den einzelnen Verkehrsträgern zu erreichen.

Vor allem die Urbanisierung bringt viele Herausforderungen mit sich. Die Automobilindustrie reagiert mit neuen Fahrzeugkonzepten sowie Car-Sharing-Angeboten. Für den urbanen Raum braucht es neue Verkehrskonzepte. In der Stadt geht es um die Schaffung eines wettbewerbsfähigen und ressourcenschonenden Verkehrssystems. Es darf nicht außer Acht gelassen werden, dass weder Pendler, Gewerbetreibende noch ältere Menschen und Familien ohne Auto auskommen. Deshalb können wir keinen realitätsfernen und rein ideologisch gefärbten Konzepten zustimmen, die zusätzlich noch den Wirtschaftsstandort schädigen.

Um als Wirtschaftsmetropole wettbewerbsfähig zu bleiben, darf ein intakter individueller Verkehr nicht fehlen.